Хотя стоимость бестраншейных технологий может быть выше на этапе монтажа, в долгосрочной перспективе они оказываются дешевле за счет:

• Отсутствия затрат на восстановление дорожного покрытия.
• Минимизации простоев транспорта и компенсационных выплат.
• Снижения трудозатрат и необходимости привлекать тяжелую технику.

Отсутствие раскопок означает:

• Отсутствие шума и вибраций, мешающих жителям.
• Также нет пыли и грязи, характерных для земляных работ.
• Сохранение зеленых насаждений и ландшафта.

При традиционном способе прокладки коммуникаций требуется вскрытие асфальтового покрытия, перекрытие движения, вывоз грунта и последующее восстановление дорожного полотна. Бестраншейный метод исключает эти этапы, что особенно важно в городах, где земляные работы могут парализовать движение на несколько дней.

Процесс бестраншейной прокладки занимает в 2–3 раза меньше времени, чем рытье траншей. Например, прокладка футляра под дорогой длиной 30–50 метров может быть выполнена за 1–2 рабочих дня, тогда как траншейный метод потребует неделю и более.

Со временем металлические футляры подвергаются коррозии, а пластиковые – деформациям. Бестраншейная замена позволяет извлечь старую конструкцию и установить новую без масштабных раскопок.

Если требуется замена труб на более крупные, старый футляр удаляется, а новый протягивается по тому же каналу.

При прорывах труб или повреждении кабелей бестраншейный метод позволяет быстро восстановить коммуникации.

Если в существующий футляр невозможно добавить новые кабели или трубы, рядом бестраншейным способом монтируется дополнительный футляр.